LCC荷物料金を比較！追加料金を安くするコツ

みなさん、こんにちは！格安航空会社（LCC）を利用して、賢くお得に旅を楽しんでいますか？「チケット代が数千円だった！」と喜んで予約したものの、いざ空港に行ってみたら荷物料金で追加の出費がかさんでしまい、 「結局、大手航空会社（FSC）と変わらない金額になっちゃった……」 なんて苦い経験をしたことはありませんか？

実は、LCCを使いこなす上で一番の壁になるのが、この「荷物料金」なんですよね。せっかくの格安旅行ですから、余計な追加料金は1円でも安く抑えたいところでしょう。そこで今回は、LCC荷物料金を比較！追加料金を安くするコツというテーマで、 2026年現在の最新トレンドを踏まえた「最も賢い荷物の預け方・持ち込み方」を徹底的に解説していきます！

この記事を最後まで読めば、どの航空会社が自分にとって一番安いのか、そしてどうすれば当日空港で慌てずに済むのかが丸わかりになりますよ！さあ、一緒に「LCCの荷物マスター」への道を歩み始めましょう！

LCCで損をしないための結論は「事前Web予約」と「7kgの壁」の攻略！

まず、お忙しいみなさんのために、この記事の最も重要な結論を先にお伝えしてしまいますね！ LCCの荷物料金で損をしないためのポイントは、たったの3つに集約されます。

受託手荷物（預け荷物）は必ず「航空券購入時」にWebから申し込むこと！
機内持ち込み手荷物は「合計7kg以内」に収める工夫をすること！
荷物が多いなら最初から「手荷物込みのセット運賃」を選ぶのが結局一番安い！

これ、実はすごく単純なことのように聞こえますが、徹底できている人は意外と少ないんですよ。なんと、空港のカウンターで当日荷物を追加しようとすると、Web予約の2倍から3倍近い料金を請求されることもあるんです！驚きですよね。「LCC荷物料金を比較！追加料金を安くするコツ」を知っているかどうかで、旅の予算が数千円、家族旅行なら数万円も変わってくるのではないでしょうか？

それでは、なぜこれほどまでに料金に差が出るのか、そして各航空会社で具体的にどれくらい料金が違うのか、詳しく深掘りしていきましょう！

なぜLCCは荷物料金がこんなに高くなるの？その仕組みを理解しよう

「そもそも、なんで荷物を預けるだけであんなに高いの？」と疑問に思ったことはありませんか？ JALやANAなどの大手航空会社（FSC）であれば、20kg程度の荷物を無料で預けられるのが当たり前ですよね。しかし、LCCは全く異なるビジネスモデルで運営されているんです。

運賃を極限まで削る「アンバンドル」という考え方

LCCの安さの秘密は、サービスをバラバラに分解して販売する「アンバンドル（非セット化）」という仕組みにあります。「移動するだけ」という最小限の機能に価格をつけ、それ以外の「座席指定」「機内食」「荷物の預け入れ」などはすべてオプションにしているんですね。

つまり、 「荷物を持っていない人から、荷物を預ける人の分のコストをもらわない」 という公平な考え方なんです。これを知ると、荷物料金が発生するのも納得できるのではないでしょうか？

「当日払い」が圧倒的に高いのには理由がある？

「Webで予約し忘れても、空港で払えばいいや」と思っている方は要注意ですよ！実は、空港のカウンターでの手続きは、LCC側からすると「人件費がかかる面倒な作業」なんです。

LCCは極限までスタッフの数を減らして運営しています。そのため、カウンターで長蛇の列ができる原因となる当日申し込みには、非常に高いペナルティ的な手数料が上乗せされるんですね。「LCC荷物料金を比較！追加料金を安くするコツ」の鉄則として、空港に着く前に勝負は決まっていると考えてください！

【2026年最新】国内主要LCCの荷物料金を徹底比較！

さて、ここからは実際に国内で人気のLCC（ピーチ、ジェットスター、ZIPAIR、スプリング・ジャパン）の荷物料金を比較してみましょう！料金は路線や時期によって変動しますが、一般的な目安を知っておくだけでも計画が立てやすくなりますよ。

ピーチ（Peach Aviation）の荷物ルール

関西国際空港を拠点とするピンクの機体が可愛いピーチさん。ピーチの運賃タイプは「シンプルピーチ」「バリューピーチ」「プライムピーチ」の3種類が基本です。

シンプルピーチ：受託手荷物は有料（Web予約で1,950円〜/個）。
バリューピーチ：受託手荷物が1個無料！
プライムピーチ：受託手荷物が2個無料！

ここで注目なのは、最も安い「シンプルピーチ」に後から荷物を追加するよりも、最初から「バリューピーチ」を選んだ方が、座席指定などの特典もついてお得になるケースが多いことです。また、ピーチは「個数制」を採用しているため、20kg以内であっても2個に分かれると2個分の料金がかかるので注意してくださいね！

ジェットスター・ジャパン（Jetstar）の荷物ルール

オレンジ色のロゴでおなじみのジェットスターさん。こちらはピーチとは異なり、「重量制」を採用しているのが特徴です。

基本運賃（Starter）：受託手荷物はすべて有料。15kg〜40kgまで5kg単位で選べます。
機内持ち込み：合計7kgまで（プラス料金で14kgまで増やせるオプションもあり）。

ジェットスターの便利なところは、荷物を「個数」ではなく「重さ」で管理してくれる点です。「小さめのスーツケース1個と、お土産の袋1個」という場合でも、合計の重さが予約した範囲内ならOKなんですよ！これ、実はお土産が増えがちな帰り便ですごく助かりますよね。

ZIPAIR（ジップエア）の荷物ルール

中長距離国際線で大人気のZIPAIRさん。 JALグループという安心感もありつつ、驚きの低価格を実現しています。

ZIPAIRの受託手荷物は、他社よりも少し重めの30kgまでという設定が一般的です（路線によります）。機内持ち込みは7kgまで無料ですが、こちらも事前予約で合計15kgまでアップグレード可能です。「国際線だから荷物が多くなりがち」という読者さんの悩みをしっかりカバーしてくれている感じがしますよね！

追加料金を劇的に安くするための5つの具体的テクニック

お待たせしました！それでは、具体的にどうすれば「LCC荷物料金を比較！追加料金を安くするコツ」を実践できるのか、目からウロコのテクニックをご紹介します。これを知っているだけで、次回の旅行から即・節約できますよ！

1. 航空券と同時に「セット運賃」で購入する

一番確実で簡単な方法がこれです。航空会社の予約サイトを進んでいくと、「荷物なしの最安プラン」のすぐ横に「荷物1個＋座席指定付きプラン」が出てきますよね。

実は、後から「あ、やっぱり荷物預けたいな」と思ってオプションを追加すると、セットプランよりも割高になることが多いんです。 「帰りはお土産が増えるはずだから、帰りの便だけはセット運賃にする」 という戦略的な買い方ができるのも、LCC上級者のテクニックなんですよ！

2. 1kgの超過も許さない！「ラゲッジスケール」を常備する

みなさん、自分の荷物の重さを「なんとなくこれくらいかな？」で判断していませんか？これ、本当に危険なんです！ LCCのチェックインカウンターは、1kgの超過に対しても非常にシビアです。

「あと500gオーバーなので、追加料金3,000円です」なんて言われたら、せっかくの楽しい気分が台無しですよね。そこで、Amazonなどで1,000円程度で売っている「携帯用デジタル秤（ラゲッジスケール）」を絶対に手に入れてください！

空港に行く前に家で測る。ホテルを出る前にパッキングして測る。このひと手間で、数千円の追加料金を回避できるのですから、安い投資だと思いませんか？

3. 機内持ち込み「7kgの壁」は服装でカバーする！？

「預けるとお金がかかるから、全部機内に持ち込もう！」と考えるのは正解ですが、LCCの機内持ち込みは「合計7kg以内」という非常に厳しいルールがあります。スーツケース自体の重さが2〜3kgあることを考えると、中身に入れられるのは実質4kg程度……。これ、結構キツいですよね。

そこで登場する裏技が、「重いものは身につける」作戦です！

一番重いコートやジャケットは手に持つのではなく、着てゲートを通る。
ポケットがたくさんある服を着て、モバイルバッテリーやカメラなどの重い小物をポケットに突っ込む。
重い靴（ブーツなど）を履いていき、軽いサンダルをカバンに入れる。

「そんなのアリなの？！」と思うかもしれませんが、実はこれ、ベテラン旅人たちの間では常識なんです。ゲートを通過してしまえばこっちのもの（笑）。もちろん、安全に支障がない範囲でやってみてくださいね！

4. 「同行者と重量をシェア」できるか確認する

家族や友人と旅行する場合、航空会社によっては「受託手荷物の重量シェア」ができる場合があります。例えば、2人で予約していて、1人が20kg預ける権利を持っている場合、15kgのスーツケースと5kgのバッグを預けて合計20kgならOK、というルールです。

ただし、これには注意が必要です。 ピーチのように「個数制」を採用している会社では、基本的にシェアができません。 「1個20kgまで」という権利は、あくまで1個の荷物に対して有効なんです。逆にジェットスターのような重量制の会社はシェアに寛容な傾向があります。予約前に「この会社は個数制？重量制？」をチェックする癖をつけましょう！

5. 空港へ向かう前にWebチェックインで最終確認！

「やっぱり荷物が入らない！」と気づくのは、パッキングが終わった出発前夜ですよね。その時点で諦めてはいけません！多くのLCCでは、空港のカウンターに行く前（オンラインチェックイン前）であれば、まだWeb価格で荷物を追加できるチャンスが残されています。

「空港でバレたら払えばいいや」は一番損をする考え方です。 「バレる前に自分からWebで申告する」 これが、LCC荷物料金を安くする最大の防衛策なんですよ。

【ケース別シミュレーション】あなたに最適な荷物の預け方はどれ？

頭ではわかっていても、自分の旅行スタイルに当てはめるとどうなるか気になりますよね。 3つのよくあるケースで、どれくらい料金が変わるかシミュレーションしてみましょう！

ケースA：1泊2日の弾丸一人旅（お土産なし）

この場合は、迷わず「機内持ち込みのみ」を狙いましょう。リュック1つにまとめれば、荷物料金は0円です。 LCCの本来の安さを最大限に享受できるスタイルですね！最近のLCCは機内持ち込みのサイズチェックが厳しくなっているので、リュックのサイズが規定内（だいたい55cm×40cm×25cm以内）かどうかだけ確認しておいてください。

ケースB：3泊4日の沖縄旅行（お土産をたくさん買いたい！）

行きは荷物が少なくても、帰りはシーサーやちんすこうでバッグがパンパンになりますよね。そんな時は、 「行きは荷物なし、帰りの便だけ受託手荷物20kgを事前追加」 という設定が最強です！行きから20kgの予約をしておく必要はありません。片道ずつオプションを選べるのがLCCの素晴らしい柔軟性なんですよ。

ケースC：長期の海外旅行やスポーツ遠征

荷物が確実に20kgを超える、あるいはゴルフバッグなどの大型荷物がある場合です。このケースでは、LCCの荷物料金を合計すると、実はスカイマークやJAL/ANAなどの「荷物無料」の航空会社の方が安くなる逆転現象が起きやすいです。「LCC＝絶対安い」という思い込みを捨てて、支払い総額（運賃＋荷物＋決済手数料）で比較することを忘れないでくださいね。

【要注意】1kgオーバーで数千円！？超過料金の恐怖

ここでちょっと怖いお話をしますね……。「少しくらい重くても、おまけしてくれるでしょ？」大手航空会社なら、1〜2kgの超過は見逃してくれることもあります。しかし、LCCにその優しさを期待してはいけません！

LCCの規定重量を超えてしまった場合、待っているのは「超過料金」という名の高額請求です。これがまた高いんですよ！例えば、1kgにつき1,000円〜2,000円程度かかることも珍しくありません。しかも、当日空港で発覚した場合は、前述の「当日手数料」も加算されるため、たった数kgのせいで航空券代より高い荷物代を払う羽目になることも……。

驚きですよね。でも、これがLCCのルールなんです。だからこそ、出発前の計量が何よりも大切だということがお分かりいただけるでしょう。